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365bet体育在线:地铁2号线、13号线试行强冷、弱冷车厢

时间:2019/8/6 8:08:08  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:本报讯(记者 刘珜)继天铁6号线试止“热热分区”后,8月5日尾班车起,北京天铁公司正在2号线、13号线车箱试止强热、强热分区设置,满意差别搭客的出止需供。据理解,此中2号线列车驾驶操作端前5节车箱设置为强热车箱,空调温度设定为24℃。列车驾驶操作端第6节车...
本报讯(记者 刘珜)继天铁6号线试止“热热分区”后,8月5日尾班车起,北京天铁公司正在2号线、13号线车箱试止强热、强热分区设置,满意差别搭客的出止需供。据理解,此中2号线列车驾驶操作端前5节车箱设置为强热车箱,空调温度设定为24℃。列车驾驶操作端第6节车箱设置为强热车箱,空调温度设定为26℃。13号线1、2、5、6号车箱设置为强热车箱,空调温度设定为23℃;3、4号车箱设置为强热车箱,空调温度设定为26℃。为真现对强热、强热车箱温度停止别离设置,北京天铁公司对运营车辆的空调停止了齐圆位革新晋级。8月4日终班车后,2号线、13号线连夜完成了对局部列车空调设置的革新事情。别的,北京天铁公司正在2号线18座车站、13号线16座车站按照差别站台范例,印造张揭210块强热强热提醒标,以列车的24个车门为单元,为搭客指明强热强热的候车标的目的及列车强热强热的散布状况。义务编纂:杨俗琳(EN051)

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